ІМПОРТ БІТУМУ: РЕЗУЛЬТАТИ 2023
Минулого року в Україну було ввезено 157,7 тис. тонн дорожнього бітуму. Звичайно, це не 1,098 млн тонн, як в 2021 році, але все ж таки. При цьому, до середини року практично весь обсяг було завезено з Польщі, де найбільшим постачальником виступила компанія Orlen Asphalt. Але починаючи з липня до поставок долучились інші країни, зокрема Литва та Румунія. Піковим у поставках став третій квартал, коли імпорт бітуму склав трохи більше 58 тис. тонн.
В 2024 році обсяги споживання бітуму в Україні будуть теж низькими. Це пов’язано зі зменшенням фінансування програми розвитку автомобільних доріг. Нагадаємо, що цього року надходження з державного Дорожнього фонду, створеного у складі спецфонду держбюджету, будуть спрямовані до загального фонду держбюджету з метою зміцнення армії та посилення оборони держави. Але повної зупинки дорожньої галузі не буде завдяки трьом ключовим джерелам фінансування:
• залишки коштів, джерелом формування яких були доходи державного дорожнього фонду станом на 1 січня 2024 року, які не використані в попередні бюджетні періоди (2021-2023 роки), використовуватимуться для забезпечення невідкладних заходів, пов’язаних з утриманням доріг у зимовий період;
• дороги, які є необхідними для військових потреб, будуть фінансуватися за рахунок коштів з резервного фонду уряду України;
• будівництво та ремонт доріг, які заплановано в межах проєктів, що фінансуються міжнародними фінансовими організаціями та урядами країн-партнерів.